Aquí están las instrucciones que muchos de vosotros estais esperando. La forma de ensamblar el nuevo eplug, el conector para el emap y el etrex que se distribuye a través de la filosofía Pfranc (ustedes me pedis conectores, me haceis una promesa por ellos, yo mando sin preguntar, y ustedes cumplis vuestra promesa cuando recibais los conectores, y cumplís  más si os gustaron más, o menos si os gustaron menos).

Como es el caso del conector tradicional, el eplug está formado por 8 piezas. Tres de ellas son de plástico y constituyen el verdadero conector. Cuatro son pines. Esta vez son diferentes. Los fabrica una empresa americana, Molex, y están especialmente diseñados para ser introducidos lateralmente y para ser unidos a los cables de la forma más fácil posible: o se aprietan con un alicate de puntas finas, o simplemente se sueldan. Aquí teneis un diagrama de cómo deberiais unir o soldar los cables. El truco es "pillar" algo de la envuelta del cable en la primera sección, para que el enganche tenga más fuerza. No es crítico de todos formas. Esta imágen no corresponde al conector que se usa en el eplug, pero da una clara idea de cómo hay que enganchar el cable.

Yo NO os recomiendo que hagais un cable con la fuente de alimentación incluida, como se hace con los Garmins tradicionales. ¿Por qué?.

1. El eTrex es muy sensible a la corriente de entrada. Admite un máximo de 3,15 voltios. SI añades algo más de voltaje, es muy probable que termines quemando algún componente del equipo y tengas que tirarlo o llevarlo al serviico técnico. Y no es fácil medir el voltaje del circuito que hagais, ya que el voltaje debe medirse en carga, con el circuito operando
2. El consumo del eTrex es tan bajo, que con solo 2 pilas alcalinas podreis funcionar 1 dia completo de modo continuado. Si vais a usar el etrex en casa, para cargar/descargar datos, no merece la pena.

Con el etrex (¿y el emap?) no se pueden (por el momento) hacer cables que vayan de un GPS a otro GPS. El firmware no tiene esa funcionalidad.

Los principios de la fabricación del cable son idénticos a los de la fabricación de un cable para un GPS Garmin tradicional. Teneis todos los detalles AQUI
 
 

Eso si, necesitais conocer un esquema de cómo van los cables en el conector.  Aquí lo teneis: Ground es la masa, o Polo (-). Data in es también denominado Rx (de Recibir). Data out es llamado Tx (de Transmitir). Power corresponde al Polo (+) Como referencia, debeis fijaros en la ranura del conector. Si no usais el cable para la alimentación eléctrica del equipo, sólo os bastará usar un cable con al menos  3 hilos internos, y se usan Data In, Data Out y Ground. El uso de estos 3 cables es necesario para comunicaros con vuestros ordenadores. No olvidaros de colocar el cable de Ground (masa).

Y ahora el final, como ensamblar el eplug, indicando algunos trucos para hacerlo. Como una imágen vale más que mil palabras, aquí teneis un esquema.

Si no lo veis claro, me lo haceis saber enviandome un mensaje de SUGERENCIA, y yo lo arreglaré. En la imágen debereis de fijaros con aención en las diferentes piezas, porque éstas sirven de referencia para saber cómo deben disponerse las piezas. En realidad es un proceso muy sencillo, quizás más que el del conector tradicional.

Algunas notas y sugerencias más:

• Los pines/conectores los puedes doblar con seguridad con tus propios dedos o mejor aún, con la ayuda de unos alicates de punta fina.
• NO atornilles demasiado fuerte. Recuerda que estás trabajando con piezas de plástico. Si aprietas demasiado, puedes pasarte de rosca. Si este es el caso, te recomiendo que añadas una gota de pegamento de dos componentes o de secado rápido en el "cubículo" del tornillo, y luego mantengas unidas todas las piezashasta que termine por secar.
• El conector está bien diseñado. Es estable en el eTrex, y no da ningún tipo de problemas que yo haya detectado por el momento.